熱浸鍍鋅鋼格板比如在運輸途中由于(yu)道路的不平(ping)(ping)穩(wen)，導致鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板遭(zao)到擠壓、撞(zhuang)擊等(deng)問題就會容易變形，熱(re)浸(jin)鋅鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板用于(yu)電廠(chang)平(ping)(ping)臺(tai)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板、污水處理廠(chang)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)柵平(ping)(ping)臺(tai)，河北熱(re)浸(jin)鍍鋅鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板廠(chang)家(jia)

有時(shi)廠(chang)家在將加工(gong)好(hao)的鋼格(ge)板(ban)產品發給客戶(hu)時(shi)，客戶(hu)反應鋼格(ge)板(ban)形狀與(yu)客戶(hu)要求的樣子及尺寸不(bu)符，甚嚴重的還會出現變形。這(zhe)樣客戶(hu)就會認為生產廠(chang)家的產品質量差，廠(chang)家不(bu)講信(xin)譽，拿劣質的產品應付客戶(hu)等不(bu)好(hao)的想(xiang)法。廠(chang)家要想(xiang)再與(yu)客戶(hu)進行下(xia)次合作，也肯定是難上加難了(le)。

　　其實(shi)熱浸(jin)鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)之所(suo)以(yi)(yi)變形，除了生(sheng)產環節(jie)有(you)(you)(you)(you)些問題外，還(huan)有(you)(you)(you)(you)其它的(de)(de)一(yi)些原因，比(bi)(bi)如(ru)(ru)在運輸途中由(you)于道路的(de)(de)不平穩，導致(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)遭到(dao)擠(ji)(ji)壓(ya)、撞擊(ji)等問題。那應該怎樣解決鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)變形的(de)(de)問題呢(ni)？首先在生(sheng)產環節(jie)要(yao)注(zhu)意，在對鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)進行熱鍍(du)鋅(xin)時(shi)(shi)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)遇高溫會(hui)(hui)多少有(you)(you)(you)(you)變形的(de)(de)現象(xiang)，如(ru)(ru)果(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)在焊成以(yi)(yi)后，有(you)(you)(you)(you)很強(qiang)(qiang)的(de)(de)內(nei)應力(li)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，這時(shi)(shi)就(jiu)會(hui)(hui)發生(sheng)嚴重的(de)(de)變形。內(nei)力(li)又是如(ru)(ru)何產生(sheng)的(de)(de)呢(ni)？那就(jiu)要(yao)從扁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)說起了，如(ru)(ru)果(guo)扁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)呈現出(chu)弧形的(de)(de)彎曲(qu)狀(zhuang)態時(shi)(shi)，在焊接的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，沒有(you)(you)(you)(you)把扁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)校直，而是把這樣的(de)(de)扁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)直接放(fang)在模上(shang)(shang)焊接，表(biao)面(mian)上(shang)(shang)看起來是直的(de)(de)，實(shi)際(ji)上(shang)(shang)這時(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)己經有(you)(you)(you)(you)比(bi)(bi)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)內(nei)應力(li)存在了，如(ru)(ru)果(guo)再(zai)加上(shang)(shang)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)外力(li)作用（如(ru)(ru)比(bi)(bi)遇高溫、摔打、擠(ji)(ji)壓(ya)），內(nei)應力(li)就(jiu)表(biao)現出(chu)來了，外形就(jiu)變成水(shui)平的(de)(de)弓形了。所(suo)以(yi)(yi)說在焊接鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)(ban)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，應該把扁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)校直后才能(neng)焊接。

　　其(qi)次就是鍍(du)鋅(xin)后(hou)鋼(gang)格(ge)(ge)板(ban)的(de)放(fang)置(zhi)問題。在(zai)鍍(du)完鋅(xin)后(hou)，鋼(gang)格(ge)(ge)板(ban)底座少要放(fang)三(san)個，在(zai)兩端和(he)中間的(de)位置(zhi)各放(fang)一個。千(qian)萬不能只放(fang)在(zai)兩端，不放(fang)中間，這樣如果上面(mian)壓的(de)鋼(gang)格(ge)(ge)板(ban)多了會(hui)導致中間部(bu)分(fen)變形(xing)，必須要保持鋼(gang)格(ge)(ge)板(ban)的(de)整體在(zai)同一水平面(mian)上。

　　第三就是(shi)在(zai)運(yun)輸(shu)環節要(yao)(yao)注意的(de)(de)事(shi)項(xiang)：在(zai)裝車的(de)(de)時候(hou)，一(yi)定(ding)要(yao)(yao)將鋼(gang)(gang)格(ge)板(ban)放平，使其手里均(jun)勻，在(zai)運(yun)輸(shu)過程中一(yi)定(ding)要(yao)(yao)保(bao)持速(su)(su)度(du)的(de)(de)平穩(wen)，突然(ran)的(de)(de)加減行駛速(su)(su)度(du)，會導致鋼(gang)(gang)格(ge)板(ban)的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)，再卸載貨物(wu)的(de)(de)時候(hou)，要(yao)(yao)輕(qing)抬輕(qing)放。做(zuo)到以(yi)上幾點，就可以(yi)解決熱浸鍍鋅鋼(gang)(gang)格(ge)板(ban)途中變(bian)形的(de)(de)問題了。