汽車(che)(che)整車(che)(che)廠涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)(jian)，整車(che)(che)噴漆(qi)工(gong)藝(yi)是復雜污染大(da)的(de)(de)工(gong)藝(yi)部分，在涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)(jian)噴漆(qi)的(de)(de)過程中，噴漆(qi)霧不斷附著于(yu)水簾之上的(de)(de)格柵板(ban)上，導(dao)致(zhi)漆(qi)渣越(yue)積(ji)越(yue)厚。如果格柵板(ban)粘漆(qi)嚴重，會導(dao)致(zhi)噴漆(qi)車(che)(che)間(jian)(jian)氣(qi)流紊(wen)亂，直接影響(xiang)車(che)(che)身油漆(qi)的(de)(de)施(shi)工(gong)效(xiao)果。會直接影響(xiang)生產的(de)(de)正常進行(xing)。就需要定期對格柵板(ban)上的(de)(de)積(ji)漆(qi)進行(xing)清理。本文將對傳統的(de)(de)積(ji)漆(qi)清理方式和(he)新型涂(tu)層的(de)(de)應(ying)用做下介紹。

格柵板(ban)常規處(chu)理方式(shi)

目(mu)前對格柵(zha)積漆(qi)的清理方法主要(yao)有焚(fen)燒法、脫漆(qi)劑浸泡法、水(shui)刀(dao)法等。但(dan)均存在以下缺點：

1、焚燒法(fa)會產生大量有毒害氣體(ti)，嚴重(zhong)污染環境，已被(bei)環保部門嚴令禁止。

2、脫漆(qi)劑(ji)浸泡(pao)法，因為含有強酸和有機溶劑(ji)等，具有強腐蝕性和易(yi)燃性，使用時具有危險性。并且(qie)由(you)于(yu)格柵板上的積漆(qi)比較厚(hou)且(qie)頑固，脫漆(qi)劑(ji)的使用量會(hui)非(fei)常大(da)，成(cheng)本(ben)較高。

3、水刀(dao)法，是(shi)目前(qian)使用(yong)廣泛的處理方式，但存在能耗高(gao)，設備維護成本高(gao)，安全隱患大(da)等弊端。

隨著國家(jia)對環保的(de)要求越來(lai)(lai)越嚴(yan)(yan)，節能(neng)降耗，環保安全生產是企業生產的(de)主旋律(lv)，如此就需要尋找一種更(geng)環保、更(geng)安全的(de)方式來(lai)(lai)解決格柵(zha)板積漆嚴(yan)(yan)重的(de)問(wen)題。